מלך הכביש

• אַפּרִיל 24, 2024

הוא זכה בזכות להיקרא 'מלך הדרך'! ג'ף גורדון הפסיק בקלות את כל התחרות שלו למסלול הדרכים הראשון העונה בסונומה בשבוע שעבר. הניצחון הזה היה אולי ניצחון משולש עבור גורדון. זה לא רק שהופך אותו למנהיג הבלתי מעורער בנצחונות מסלול דרך, אלא שהוא גם העביר אותו בחזרה למרדף במקום השמיני, והראה לבעלים ריק הנדריק שג'ימי ג'ונסון אינו החבר היחיד באורווה של הנדריק שיכול לזכות במירוצים. סיום נהדר לסוף השבוע שלו, כשהוא גם הודיע ​​רשמית על אירוסיו לאינגריד וונדבוש.

ה- Dodge / Save Mart 350 התחיל כאילו הוא הולך להיות אחד מאותם מירוצים שבילו זמן רב יותר בזהירות מאשר במירוצים בפועל, לאחר שהתרסקות של 6 מכוניות התרחשה על הברכיים 1. המירוץ סומן באדום במשך למעלה מעשר דקות לפני חוזר לירוק. אולם לאחר מכן, זה היה מרוץ דרכים טיפוסי, עם מעט מאוד מקרים. זה עד חמש הקפות בהן עוד 6 מכוניות היו מעורבות בהתרסקות שסימנו אותה באדום שוב. מעולם לא עשיתי את זה לסוד שאני לא נהנה ממירוצי הכביש וזה לא היה יוצא דופן. זה פשוט לא סוג המירוצים שלי מכיוון שיש מעט מאוד מקומות שעוברים על המסלול ואני לא אוהב את 'הרובים שכירים' שרוצים רק ב- NASCAR למירוצים האלה. רק לפנות עכשיו מדי פעם לא הופך אותו למירוץ מרגש יותר.

טוני סטיוארט עבר ממועדפים לרפיון מכיוון שמגע עם 'האקדח השכור' בוריס סעיד בחיק 51 החל סדרה של בעיות עבור האלופה המגן. לאחר המגע הוא נענש על מהירות מופרזת על דרך הפיט ונאלץ לרצות עונש דרכים. סטיוארט וסייד עדיין לא הספיקו להכות ולהכות בהם זה בזה. ברגע שסטוארט התקרב לסאיד, היו עוד דברים לבוא. קשר זה נראה עם זאת כנקמה יותר מהנדרש. אם סעיד לא היה יודע לפני אותה נקודה איך סטיוארט הרגיש, זה בטח היה צריך לומר לו. "טוני סטיוארט הוא הנהג הגדול במכוניות המירוצים בעולם, והוא חבר, אבל זה ספורט רגשי, ואני נתתי לו בהתחלה," העיר סעיד. "נתתי לו לחזור והוא בסופו של דבר חיסל אותי מהמסלול. סטיוארט היה כמובן מתוסכל כשדיבר על המקרה." אני לא מבקש ממנו לתת לי כלום. אבל אם בחור מקבל ריצה, אל תסיע אותו לאורך מסלול המירוץ, "אמר סטיוארט." כן, זה מירוץ מסלול דרכים, אבל זה גם מרוץ של NASCAR. זה לא מרוצי כביש אירופיים שבהם אתה חוסם ומנהל חבר'ה בכל מסלול המירוץ. אנחנו לא הולכים לעשות את זה. הם לא מתכוונים לעשות לי את זה. לא אכפת לי שהם יעשו את זה בשאר התחומים, אבל הדבר היחיד שאני חושב שהקמנו היום היה שהם לא יתחרו בי ככה. " סטיוארט הצליח להחזיר את מכוניתו לשנייה, אך כל הנזק הזה גבה את מחירו. מכוניתו החלה לעשן בחיק 91 והוא החל לרדת במהירות במהירות. הוא סיים במקום ה -28 ונפל מקום נוסף במעמד השביעי. היו לו כמה הפסקות לא טובות בחודש האחרון, אבל סטיוארט מגיע לחלק הכי טוב שלו בעונה והקבוצה שלו הוכיחה פעם אחר פעם שהם יודעים לנצח.

היו כמה שינויים במעמד העשירייה הראשונה, אך אלא אם כן יש כמה מההתפרעויות הגדולות במהלך המירוצים הבאים, בצ'ייס יהיו רק 10 נהגים, וסביר להניח שאף אחד הנהגים שנמצאים במקום ה -14 ומעלה לא יצליח עשה את המרדף. השמועה היא שבריאן צרפת חושבת לעשות כמה שירים לפורמט של צ'ייס לעונת 2007. הוא אמר שזה לא יהיה שינויים גדולים, אלא יישם כמה דברים שיכולים לשפר את זה באופן כללי. אני אבדוק מקרוב לראות על מה הוא מחליט.

ממירוצי כביש לצלחות הגבלה! השבוע אנו חוזרים לדייטונה לפפסי 400. תמיד תוכלו לסמוך על מופע טוב כשאתם משלבים את דייטונה עם מירוצי לילה. דייל ארנהרד ג'וניור הוא תמיד מועדף כאן, אבל סטיוארט ניצח את המירוץ הזה בשנה שעברה, וסביר להניח שהוא ייתן לארנארדט ג'וניור ריצה לכספיו. עם זאת, אל תבחן את גורדון, טרי מהניצחון שלו ובדרך כלל נהדר בדייטונה, סביר להניח שהוא יהיה גם רץ קדמי. ואז שוב, בדייטונה לומדים לצפות את הבלתי צפוי. אולם דבר אחד צפוי הוא 'הגדול'. זה רק עניין של מתי זה קורה ומי הוא מוציא. לא משנה מה עם זאת, דייטונה היא מסלול אהוב על רבים.

הודעות הדואר האלקטרוני שלך השבוע השתנו על מספר רעיונות רבים, אבל היו יותר מאחד מכם שהעיר על תחילת העונה המטופשת. אני חייב להסכים איתך, כבר הוכרזו כל כך הרבה שינויים לשנה הבאה שאתה צריך לתהות איך זה יהיה בסוף סוף העונה. המשך ליידע אותי מה אתה חושב!

עד השבוע הבא ...