מוסלי מקבל הצבעה של ה- FIA של אמון
בישיבה יוצאת הדופן של ה- FIA בפריס, היום (ג '), ה -3 ביוני, קיבל מקס מוסלי הצבעה של אמון ממועדוני החברים המאפשרים לו להישאר בנשיאות עד לכהונה של הטבע באופן טבעי. ההצבעה התקיימה לאחר שגילויי חייה הפרטיים של מוסלי הפכו לידע ציבורי, וגרמו למבוכה רחבה.

לא היה ברור להיכנס לפגישה לאיזו דרך תעבור ההצבעה, שכן ככל הנראה מוסלי היה בטוח מאוד בהצלחתו, בעוד מועדונים בכל העולם קוראים לו לפרוש. במהלך סוף השבוע נחשף כי מוסלי דחה את עסקת הפשרה שהייתה מבטיחה כי ההצבעה תתנהל בדרכו, אך רק אם יסכים לפרוש מהנשיאות בנובמבר השנה. כהונתו מסתיימת בשנת 2009.

גם ההצבעה לא הייתה כל כך קרובה, כאשר 103 צירים הצביעו למוסלי מתוך 158 מצביעים אפשריים. עם זאת, כמה ממועדוני החברים הגדולים, כמו AAA בארה"ב ו ADAC בגרמניה אינם מרוצים מהתוצאה. כבר עכשיו, כשהתוצאה הייתה ידועה רק כמה שעות, הם מדברים על עמדתם בתוך ה- FIA. במיוחד גרמניה אומרת כי הם יפחיתו ככל האפשר את חברותם ויתרחקו מה- FIA.

יתכן שאם מספיק מגופי המנועים הגדולים אינם מרוצים, ניתן היה ליצור אגודה מפריצה שתתחרה במקס מוסלי וב- FIA שלו. לא ברור בשלב זה מה התוכניות העתידיות של מוסלי, אך תפקידו הראשון צריך להיות להציב את הקבוצות שאינן מרוצות מהמשך המשך כהונתו בצמרת. הצעות מקפצות היום ברשת, לגבי הצעד הבא שלו. יש הסבורים שהוא צריך לפרוש, עכשיו הוא זכה בניצחון שאחריו, אין לו מה להוכיח. אם יעזוב עכשיו, לפחות בספורט היה סיכוי לזכור את כל הדברים הטובים שהשיג, כמו שיפורי בטיחות, וקרן ה- FIA, ולא את המחלוקת שנמצאה במחלוקת בחודשים האחרונים.

אחרים אומרים שנכון שהוא נשפט על עבודתו ויש לאפשר לו להישאר. הבעיה היחידה שאני רואה עם זה היא שמאז שהגילויים הפכו לידע הציבור, מקס שמר מחוץ לעין הציבורית. הוא שלח סגן להשתתף בתפקידי FIA הרשמיים, הוא בקושי דיבר עם הצוותים או התקשורת, ואישים בולטים בעולם המנועים מתרחקים ממנו. זה יהיה מאבק קשה מאוד עבור מקס להחזיר את הביטחון של אלה שאיבד. יתכן שהוא ניצח בקרב הזה, אבל יש לו דרך קשה הרבה יותר אם הוא רוצה להשאיר אותו מאחור.