יריבות הכותרות עוסקות בלחץ

• אַפּרִיל 25, 2024

עם סיום סיום גמר העונה באליפות השנה, שתי המתחרות על תואר הנהג העולמי מתמודדות עם הלחץ בדרכים שונות מאוד.

פליפה מסה אומר שהוא לא מרגיש שום דבר, ושהוא מאמין שכל הלחץ הוא על המילטון. המשימה היחידה של מסה לסוף השבוע הקרוב היא לנצח במירוץ בברזיל. הוא לא צריך לדאוג לשום דבר אחר, זו העבודה היחידה שלו. למעשה, זה כל מה שהוא יכול לעשות, באמת, מכיוון שהוא נכנס בסוף השבוע שבע נקודות אחריו. אם המילטון יסיים את הנקודות, מסה היה צריך להיות ראשון או שני כדי לקחת את התואר. לכן זו בקשה גדולה לזכות באליפות של נהג פרארי, ואם הוא ינצח במירוץ, השאר הוא מידיו.

זה יהיה תלוי בכך שהמילטון יטעה או יסבול אירוע מסוג כלשהו. הוא צריך רק לסיים שישי ומעלה והאליפות היא שלו בלי קשר. המילטון מצידו אומר שגישתו לא השתנתה להיכנס למירוץ הסופי הזה, והוא יתייחס לזה כמו לכל דבר אחר. כבר ראינו שהוא יכול להסתפק באיסוף הנקודות ולא מאתגר לניצחון, אבל ראינו שהוא יכול להיות נחוש בדעתו לא לאבד מקומות, ולהילחם על הזכייה גם כשהוא לא צריך . לקראת סיכויי האליפות שלו הוא יקווה כי המירוץ הזה לא יהיה הד לברזיל בשנה שעברה, שם סבל מבעיית תיבות הילוכים שהוציאה אותו ממרדף התארים.

מנכ"ל מקלארן, מרטין וויטמארש, בטוח כי הוא נכנס בסוף השבוע, אך אומר שהדבר היחיד שהם צריכים לדאוג לו הוא האמינות. לאחרונה ראינו שהיקי קובאלין סובל מכישלון במנוע, דבר שמקלארן לא הייתה צריכה לדאוג לו הרבה זמן. הצוות מופיע ככל הנראה באינטרלגוס עם חלקי אוויר חדשים, שנדמה כי מדובר בהתפתחות מיותרת, אלא אם כן הם מצאו שמשהו לא בסדר בפעם הישנה.

הזבוב היחיד במשחה עבור שני הנהגים הוא התחזית לטווח הרחוק של ברזיל עם ממטרים וסערות לאורך כל סוף השבוע. בכל פעם שמוסיפים גשם לתערובת זה גורם לכאוס ועשוי לראות תוצאות בלתי צפויות. לא משנה מה יקרה, אני רק מקווה למירוץ טוב שיסיים את מה שהייתה עונה עמוסת פעולה ובסופו של דבר.

הוראות וידאו: הערב יהיו כאן | רבקה מיכאלי, חברת הכנסת מירב בן ארי ואיציק כהן - פרק 10 (אַפּרִיל 2024).