מיהם מטיילים עסקיים ומה הם רוצים?
האיגוד העולמי למטיילים עסקיים (GBTA) הוא שפע של מידע עבור הנוסעים לעסקים. במחקר חדש שנערך בחסות קונקור, הם הציעו תובנה רבה בעולמו של המטייל העסקי.

לדוגמא, למדנו כי המטייל העסקי הממוצע הוא 42, השכלה גבוהה, וסביר להניח שהוא גבר (67%). אך למדנו גם מהמחקר הזה מדוע הם נוסעים. הנסיעות השכיחות ביותר היו למפגשים (33%) בעוד 21% נוספים היו הכרחיים לאימונים, ימי עיון וכנסים, ואחריהם אחוז מעט יותר למכירות.

כמעט מחצית מכל נוסעי העסקים נמצאים תחת הנחיות מנוהלות ממחלקות הנסיעות התאגידיות והממשלתיות שלהם. עם זאת, שליש פועל ללא הנחיות כלל ואילו 1 מכל 5 מנוהל על ידי מדיניות מובנית יותר עם מגבלות תקציב הדוקות יותר, מה שמגביל לעתים קרובות את נוסעי העסקים שלהם לספקי נסיעות מסוימים. אולי לא מפתיע. הקבוצה האחרונה הזו נאמרה כ"מצליחה פחות משמעותית ".

בסך הכל, שלושה רבעים מהנשאלים אמרו שהם "מרוצים מאוד" מרוב הנסיעות העסקיות שלהם, וכמעט מחציתם אמרו שהם רוצים לנסוע יותר. הדבר מבשר רעות יותר עבור חברות, פירוש הדבר שאחד מתוך ארבעה מטיילים עסקיים נמצא איפשהו רק מרוצה ולא מרוצה מהנסיעות שלהם. בנוסף, יותר ממחציתם אינם מעוניינים להגדיל את נסיעתם.

המחקר הסתיים בהערה כי "צריך לעשות יותר כדי לעזור למטיילים עסקיים לתכנן ולהפחית מתח." כמה היבטים מטרידים שזוהו במחקר הם נסיעות במעבר ומלחמה בתלאות האישיות שאדם סובל בזמן נסיעה.

רג'ייב סינג, נשיא ומנכ"ל COO או Concur, ציין כי מילים דומות לשלי, "המרכיב החשוב ביותר - ובמשך זמן רב מדי, המיוצג ביותר - בענף הנסיעות העסקיות הוא הנוסע העסקי." כמעט כל החברות שהשתתפו במחקר זה, כמו גם אלה שלא עשו זאת, יעשו טוב לבחון את ממצאי המחקר. בעזרת טכניקות הכשרה פשוטות, כל החברות יכולות ליהנות מהפחתת הנסיעות העסקיות של העובדים ואולי מחזור, תוך הגברת הפרודוקטיביות והמורל.

גילוי נאות: אני חבר ב- GBTA. אנשים שאינם חברים יכולים לרכוש עותק של מחקר זה כאן באתר GBTA.org.

לגביך, האם אתה נמצא ב 75% מהמטיילים שמרוצים מאוד מהנסיעות העסקיות שלהם? אם לא, מה יועיל לך? אשמח לשמוע את המחשבות שלך.

הוראות וידאו: גיא אסלנוב הכתבה - אמת ושקרים ! (מרץ 2024).