הערכת דרכים לרכיבה על אופניים
כל דבר באלסקה רחוק מאוד זה מזה. אני גר בעיירה קטנה בקצה הדרומי של כביש ריצ'רדסון. הקהילה הקרובה ביותר בכל גודל נמצאת במרחק של יותר מ -250 מיילים משם. מרחקים כמו אלה מובילים למיילים רבים של נהיגה. כדי להעביר את הזמן ולהתפנק עם הניקיון החביב עלי, אני מוצאת את עצמי מעריכה כל דרך שאני נוהגת בהן "אופניים".

ישנם מספר שיקולים שיש לקחת בחשבון בעת ​​קביעת הדרך המתאימה לדרך לרכיבה על אופניים: תנועה, כתפיים, שטח, מרחקים בין עיירות, אתרי קמפינג וכדומה. תצפיות מדוקדקות יכולות לעזור לך להעריך את הדרך שאתה הולך לכל אחת מהן, אם כי חלקן עשויות להיות מוערכות באמת ממושב האופניים שלך.

אחת התצפיות הקלות ביותר היא לתנועה. אתה רוצה לקבל מושג כמה תנועה יש בשעות שונות ביום, כמה מהר התנועה נוסעת והאם הנהגים בטוחים ומתחשבים. דרך בטוחה מאוד לרכיבה בשעות הצהריים כאשר התנועה קלה, אך מסוכנת בשעות העומס בבוקר ובערב כאשר יותר מכוניות נוסעות מהר יותר. דרך צרה וסוערת עשויה להיות מהנה לרכיבה עליה, אך לא אם התנועה המקומית נוהגת כמו מריו אנדרי על מסלול מירוץ.

כתפיים טובות יכולות לעשות או לפרוץ דרך לרכיבה. שימו לב כמה רוחב הכתפיים, כמה הן נקיות והאם יש רצועות רעש או לא. כתף נחמדה ורחבה יכולה להיהרס על ידי חצץ מוגזם, זכוכית שבורה או פסולת אחרת. תרצה גם לציין את מספר הרחובות הצדדיים המצטלבים. נהגים לא מחפשים מישהו שנוסע על כתף הדרך. אם יש המון רחובות מצטלבים, הרכיבה בנתיב עשויה להיות בטוחה יותר.

אחד הדברים הקשים ביותר להעריך במכונית הוא הגבעות של הכביש. עלייה בלתי מורגשת בטיפול עשויה להיות טחינה קשה באופניים, במיוחד אם אתה עדיין מתנשם ברגליים. כמעט אף פעם אי אפשר לסמוך על מי שאינו רוכב אופניים כדי להעריך טוב את גבעות הכביש. כשאתם שוקלים שטח, שימו לב למשטח הדרך. האם מדובר בעפר מרוצף, עמוס קשה או חצץ רופף?

אם אתם יוצאים לטיול של יום ארוך או סיור רב-יומי, מומלץ לציין עד כמה זה רחוק בין מתקנים (עצירות מנוחה, חנויות מכולת וכו '), כמו גם היכן שיש אתרי קמפינג טובים. תלוי איפה אתה גר, אתרי קמפינג עשויים להיות בקמפינגים רשמיים או שהם עשויים להיות נקודות שטוחות מחוץ לטווח הראייה.

אני מגלה שככל שאני נוהג בדרך לעיתים קרובות יותר, אני שמה לב לזה יותר. אני גם שם לב לדברים שאנשים אחרים אומרים על כונן ואילו נתונים סטטיסטיים הוא מפיק. כביש סוארד פונה דרומה מאנקורג ', אלסקה וניגש לחצי האי קנאי. זהו נסיעה יפה להפליא של עד 280 מיילים עם מטפסים סבירים וכתפיים נחמדות בדרך כלל. למרבה הצער, יותר אנשים נהרגים בתאונות דרכים בכביש המהיר יותר מכל האחרים באלסקה. זוהי רכיבה על אופניים שאני באמת רוצה לעשות, אבל אעשה כמיטב יכולתי להבין מתי התנועה תהיה הכי קלה.

הפריטים שלעיל נועדו פשוט לעורר חשיבה על רכיבה על הכבישים שבהם אתה נוהג. ההחלטה שתקבלו האם לנסות לרכוב על כביש נתון או לא, תלויה בכישוריכם וברמת הביטחון שלכם ובסוג הרכיבה שאתם רוצים לעשות.

הוראות וידאו: רוכבי אופניים חשמליים מצלמים בתנאי כביש מסוכנים : פרק 4 אחרון אזהרה לא קל לצפייה אוסף תאונות מהארץ (מאי 2024).