בטיחות אופניים

• מאי 8, 2024

זה יום קיץ חם. (האם זה לא תמיד בפנטזיות האופניים שלנו?) אתה רוכב בצד הדרך, שיער מתנפח ברוח, מדווש בצורה חלקה לצומת, כשלפתע מכונית יוצאת מהרחוב הצדדי ממש מולך . אתה טרק על הבלמים שלך, אבל זה מאוחר מדי. הצמיג הקדמי שלך משפיע על הדלת האחורית בצד הנהג, והדבר הבא שאתה יודע, אתה טס באוויר. אתה נוחת בכבדות על כתף ימין והראש שלך פוגע במדרכה. כשאתה מתעורר יש לך כאב ראש קשה, הראייה שלך מטושטשת והצוואר והכתפיים שלך נמצאים בסד. יש לך מזל שאתה חי.

לא סוג הפנטזיה שאנחנו רוצים להיות בנוגע לרכיבה על אופניים, נכון? אבל עבור רבים זו אפשרות אמיתית מדי. אמנם איננו יכולים להימנע מכל דבר רע שיכול לקרות לנו, אך עמידה בכמה כללי בטיחות פשוטים יכולה לגרום להם פחות סבירות, ולהפוך את הסבירות לכך שנפגע אם אנו בתאונה.

בראש ובראשונה, חבשי את הקסדה שלך! לא, רובנו לא לבשנו כזה כשהיינו ילדים ושרדנו בסדר גמור. אני לא יודע מה איתך, אבל אני סומך על המוח שלי לא רק כדי להחזיק אותי בחיים, אלא גם כדי לאפשר לי להתפרנס. אני רוצה להגן עליו בכל מחיר. בפנטזיה שלמעלה, שיער הרוכב נשף ברוח, סימן די בטוח לכך שהיא לא לבשה קסדה. עדויות נוספות היו סימני זעזוע מוח. אמנם קסדה עשויה שלא להגן עליך מכל פגיעה, אך היא מעניקה למוח השברירי סיכוי טוב בהרבה לשרוד פגיעה ללא פגע. כל דיון שקראתי אי פעם על חבישת קסדות כלל אינספור סיפורים על אנשים שהקסדות שלהם נמחצו במקום ראשם. אם הקסדה שלך הייתה מעורבת בהתרסקות, מינורית ככל שתהיה, או שהיא בת יותר מכמה שנים, החלף אותה. הקצף בקסדות יכול להתפרק לאורך זמן, ולהפחית את יעילותו. קסדה שנמעכת, עם זאת במעט ככל שיהיה, פחות יעילה. קבל אחד חדש וללבוש אותו.

עקוב אחר כללי הדרך. בכל פעם שאתה רוכב ברחוב, בכביש מהיר או בכביש כפרי, אתה פשוט עוד רכב עם אותן זכויות ואחריות של מכוניות, משאיות וחצי קצה. המשמעות היא שעליכם לרכוב באותו כיוון של תנועה, לעצור ברמזור ושלטים, לפנות מהנתיבים המתאימים ולהשתמש באותות ידיים.

אתה יודע את אותות היד, נכון? החזק את היד השמאלית היישר לצד כדי לאותת על פנייה שמאלה. כופף את המרפק והחזק את יד שמאל למעלה כדי לאותת על פנייה ימינה. כופפו את המרפק והחזיקו את שמאלכם כלפי מטה (מצביע על האדמה) כדי לציין שאתם עומדים להפסיק.

אם אתה יכול לרכוב בבטחה על כתף הדרך, עשה זאת. עם זאת אל תשאיר את עצמך לאן ללכת אם מכונית חולפת תתקרב אליך מדי. אם אינך יכול לרכוב בבטחה על הכתף, קח את הנתיב. יש לך זכות כמו מכונית להיות בכביש אם יש כל כך הרבה צמתים שאתה לא יכול לרכוב על הכתף בלי להסתכן שנפגע, אם אתה יורד במהירות, אם מכוניות חונות בצד הרחוב מהווה סכנה, או מכל סיבה אחרת שבה הבטיחות שלך מוטלת.

הימנע מרכיבה על מדרכות. לא רק שאתה מהווה סכנה להולכי רגל, נהגים לא מצפים שתהיה שם ולא יראו אותך כשאתה רוכב על צומת. אם אתה חייב לרכוב על מדרכה, התנהג כאילו אתה הולך. עצרו בכל הצמתים, אפילו שבילי הגישה והסתובבו ברחובות. לא משנה מה תעשה, אל תעבור פתאום מהרחוב למדרכה או להפך כדי לנצל אורות או מעבר דרכים. זה קריטי שתהיו עקביים כך שנהגים טובים יותר יוכלו לחזות מה אתם הולכים לעשות ולהימנע מכה בכם.

היה גלוי ככל האפשר בזמן שאתה רוכב. הסיבה העיקרית לכך שרוכבי האופניים נפגעים מכוניות היא מכיוון שהנהגים לא ראו אותם. לבשו בגדים בצבעים בהירים (מדהים כמה רחוק אתה יכול לראות צהוב ניאון או ניאון). השתמש במחזירי אור בכל מקום: על הבגדים, האופניים, הקסדה והאביזרים שלך. אם אתה רוכב בלילה, השתמש גם בפנס וגם בתאורת תאורה, ואולי אפילו בתאורת קסדה כך שתוכל תמיד לראות לאן אתה מסתכל. לך על הסיפון; אתה לא יכול להיות גלוי מדי.

בהתחשב בעובדה שהנהגים לא מחפשים אותך, אתה צריך לחפש אותם. המשך את העיניים שלך, הערך תמיד כל צומת, כל מכונית חונה והתנועה סביבך בגלל סכנות. אם אינך אוהב לרכוב עם תנועה מכיוון שאתה לא יכול לראות את המכוניות שעולות מאחוריך, קנה והשתמש במראה. בטיחותך היא באחריותך, אז שימו לב.

בנוסף לשימוש בעיניים כדי לשמור על מודעות מצבית, עליך להשתמש גם באוזניים שלך. לעתים קרובות אתה יכול לשמוע דברים סביבך שאתה לא יכול לראות. עם זאת אתה לא יכול לשמוע אם האוזניים שלך מחוברות ומוזמנים למוזיקה. מפתה ככל שיהיה להאזין למוזיקה בזמן שאתה רוכב, לא. אם אתה חייב, נסה פשוט להשתמש באוזנייה אחת באוזן הפונה לתנועה.

אם יש לכם ילדים, חשוב עוד יותר שתתכננו הרגלי אופניים בטוחים ותלמדו אותם לילדים. כשאני רוכב עם בתי, אנחנו תמיד חובשים קסדות. בכל עת, אבל במיוחד כשאנחנו בדרך, אני ממשיך להתעדכן במה שאני מסתכל, אילו החלטות אני מקבל ואיך אני שומר עלינו. ילדים מחקים את מה שהם רואים; וודאו שהם מחקים אתכם בטוחים.

לרכוב על בטוח ולהנות!

הוראות וידאו: בטיחות על אופניים חשמליים (מאי 2024).