טיסה סולו של גרלדין מוק - 17 באפריל
היום היה 17 באפריל 1964 וג'רלדין מוק הפכה לאישה הראשונה שהשלימה טיסה ברחבי העולם במטוס והיא עשתה זאת עם 750 שעות זמן טיסה בלבד תחת חגורה. למעשה, היו שתי נשים שניסו זאת באותה תקופה. האישה האחרת, ג'ואן מריאם סמית 'יצאה לטיסה שלה יומיים לפני ג'רלדין מוק, אך חזרה עשרים וחמישה יום לאחר מכן מג'רלדין. כפי שאתה אולי יודע או לא ידוע שהיו שתי נשים נוספות שניסו לטוס ברחבי העולם כמו מילדרד ברוס בשנת 1930 ואמיליה ארהארט בשנת 1937. ברוס טס ברחבי העולם בהצלחה, אך המטוס שלה הועבר על פני האוקיינוסים על ידי אוניות. עם זאת, היא הייתה האישה הראשונה שטסה מאנגליה ליפן והאישה הראשונה שטסה מעבר לנהר הצהוב. אמיליה ארהארט ניסתה את הישג אך נעלמה איפשהו באוקיאנוס השקט. היעלמותה היא עדיין תעלומה בימינו.

ג'רלדין מוק הייתה האישה הראשונה והמהירה ביותר שטסה ברחבי העולם סולו, כולל מעל האוקיינוסים, סולו. מטוסה היה ססנה 180 משנת 1953 והוצב בשני טנקי מעבורת בתא הנוסעים שהעניקו לה יותר דלק וזמן טיסה ארוך יותר. הדלק הכולל במטוס עם הטנקים העביר לה 178 גלונים וטווח של 2400 שעות ימיות ועשרים וחמש שעות זמן טיסה לפני התדלוק. הטיסה שלה לא הייתה ללא בעיות. בעלה התקין רדיו HF (בתדר גבוה) במטוס ולא עבד בהתחלה. היא נאלצה לנחות בברמודה בגלל רוחות גבוהות ובעוד שהמתינה לתנאי טיסה אופטימליים יותר, היא קיבלה את הרדיו. התברר שהיה חוט מנותק. ואז בדרכה לקזבלנקה במרוקו, ג'רלדין נאלצה להילחם בציפוי. ואז ב -1 באפריל היא נחתה בבסיס צבאי "סודי" באינשאס במקום לנחות בקהיר שבמצרים. לאחר מספר שעות של חקירה על ידי הצבא באינשאס, הותר לה להמשיך בטיסה ואז נחתה בקהיר. היא עזבה את קולומבוס, אוהיו ב -19 במרץ 1964 וקיוותה להיות בקהיר עד ה -31 במרץ.

כל אותה עת, בעלה, ראסל מוק, שמר אותה על הבעיות שיש לג'ואן סמית 'עם המטוס שלה. במהלך הימים הבאים היא הייתה בדלהי וכלכותה, הודו, בנגקוק ואז נחתה במנילה ב- 8 באפריל. היו לה בעיות עם הבלמים והם סוף סוף תוקנו כאן. היא נחה מספר ימים ואז טסה לאי גואם ואחר כך לאי הוויק ב -12 באפריל. האי גואם ואי האי הם שניהם טריטוריות אמריקאיות. ב- 13 באפריל המריאה גרלדין להוואי חצתה את קו התאריך הבינלאומי ומסיבה זו, למעשה, נחתה בהוואי באותו יום.

מהוואי נסעה לקליפורניה. לקח לה שמונה עשרה שעות וטיסה של 2400 סנטימטר (סימנס) כדי להגיע לאוקלנד. בעלה היה שם לברך אותה יחד עם מצלמות טלוויזיה והמון עצום של מבקשים. ג'ואן סמית הייתה אז בסינגפור. ב- 17 באפריל, 1964, סוף סוף ג'רלדין מוק חזרה לקולומבוס, אוהיו לאחר עצירות בטוסון, אריזונה, אל פאסו טקסס ובאולינג גרין קנטאקי. לקח לה רק שלושים יום ו -158 שעות טיסה עד לכדי 22,858 מיילים.

היא קיבלה פרסים רבים כולל מדליית הזהב של ה- FAA על ידי הנשיא לינדון ג'ונסון ומדליית הכסף של לואי בלריוט מה- FIA וכן מדליות וקישוטים ממדינות אחרות. למרות שהיא וג'ואן סמית 'אמרו שניהם כי הם לא מירוצים זה בזה, ג'רלדין עשתה את זה הכי מהר וג'ואן עשתה זאת כדי ללכת בדרכה של אמיליה ארהארט. לג'ואן סמית 'היו גם הרבה בעיות עם המטוס שלה במהלך הטיסה. בראיון לשאלה מדוע עשתה זאת, אמרה ג'רלדין לכתב שהיא עשתה זאת כדי לתת ביטחון לטייס הקטן שנשאר בזרם הסילון בעידן החלל.

היא קבעה שתי רשומות רשמיות עם ה- FIA לטיסה זו: שיא נשי למהירות ברחבי העולם ומהירות ברחבי העולם בכיתה C1-c. המטוס שלה, "רוח קולומבוס", או כפי שהיא מכנה זאת "צ'רלי", תלויה בהאנגר התעופה של בואינג במרכז סטיבן פ 'אודוואר-חזי בשדה התעופה הבינלאומי של דולס בוושינגטון, די סי.

באשר לג'ואן סמית ', היא נחתה באוקלנד בקליפורניה ב- 12 במאי 1964, וסיימה את הסולו שלה גם ברחבי הטיסה העולמית.