אני תמיד מעוניין במה שקורה לקאנטרי מיל קריק וכעת יש תנועה בשיקום חור הגולף מספר אחת בתשעת החורים השלישיים. חור זה נפגע קשה עם השיטפון האחרון בשנת 2010 למעט הירוק. זה מה שמדהים עד כי חור מספר תשע נפגע גם הוא והירוק נהרס והם רצים זה לצד זה. תמונה זו היא האזור בו המכונה הגדולה מקבלת את הירוק על חור תשע שנבנה בתקווה להגן עליו מפני שיטפונות עתידיים.



כעת עוברים על המסלול על חור מספר 1 על ידי כריתת עצים מתים וערימה של פסולת בהמשך הדרך ההיא. הם שורפים את הפסולת שנאספה מהשנים האחרונות ושורפים אותם עמוק במורד המסלול הזה. להשאיר את הירוק הראשון הזה בצורה מושלמת זה מדהים כשחושבים על כל העצים והפסולת שהתעלו לאורך קו העץ בין חורים אחד לתשע.




זה המקום בו שבועת העגלה פונה לכביש מספר 1.

נחל קטן פועל בין הכביש המהיר מספר 1 לירוק, היית צריך לפגוע מעל הנחל הזה לירוק, יכול להיות שזו הסיבה שהוא הסיט את הפסולת מהירוק. חור אחד הוא חלק חמישי ארוך וחוצה נחל קטן אל הירוק והופך אותו לחור גולף קשוח אחד. התמונה הבאה מראה איך זה היה נראה, אחת התמונות האהובות עלי על חור הגולף הזה.



כעת כשאנחנו נוסעים בעגלות הגולף שלנו לאורך שביל העגלה כדי להגיע לחור הגולף הבא שלנו, אנו נדהמים ממה שאנחנו מוצאים. המכונות הגדולות היו כאן עם מה שנראה כמו הטבעות של דרך חדשה. אזור חדש זה שנחפר נמצא בחלקו הפנימי של שביל העגלה ונראה שחותך עוד יותר בקו העץ. זה גורם לאדם לתהות אם זהו קיצור דרך חדש למספר אחד ירוק. כמות גדולה של עצים גדלה בנקיק קטן זה מתחת לחור הגולף. קשה יהיה לפתח דרך להוביל את הכיוון הזה כדי להגיע לירוק אבל משהו קורה כאן, זה מוזר.





גולפים מעוניינים יכולים רק לתהות ולקוות לסיום מוקדם של העבודה שצריך לעשות על חורי הגולף מספר אחד ותשע. כל עוד אנו רואים שעבודות נעשות נותן לנו ביטחון כי נקבל שמונה עשר חורים ברציפות בקרוב כאן.

הוראות וידאו: בדיקת רכב משומש , פולקסווגן גולף 2002. (יָנוּאָר 2022).