F1 2008, סיבוב 12 - אירופה
הגרנד פרי האירופי היה צפוי כבר כמה חודשים, בגלל מיקומו במעגל הרחוב החדש של ולנסיה. מקלארן השיקו את מכוניתם בשנה שעברה באזור וזה היה מחזה מרהיב לראות, וזה התחיל את ההתרגשות מהמסילה החדשה הזו.

נראה כי המפגשים התורניים בחינם מוקדמים להייפ. למרות שהמסלול היה די אפור ותעשייתי בהשוואה למקומות הציוריים שאנו רגילים אליהם, הכמות הלא ידועה סיפקה די הרבה בידור. המון נהגים עשו שימוש מרבי באזורי המוצא, וגיליונות הזמנים של סוף היום היו מעורבבים מאוד. בפרט נראה היה כי צוות טורו רוסו התחיל בראשית דרכו של כולם, כאשר ווטל הצליח במיוחד.

בסופו של דבר, המוקדמות התבררו כמקובל, כשמאסה תפס את עמדת המוט והמילטון התייצב מאחוריו. שוב, הבנים מטורו רוסו הראו טוב במיוחד, כששניהם עברו למפגש האחרון במוקדמות - עמדות הרשת הטובות ביותר שלה אי פעם. טוב עשה גם את טרולי בטויוטה, שהגביל את הריצה בפועל בגלל בעיות בתיבת ההילוכים, ונאלץ להשתמש בהגדרת מכוניתו של חברו לקבוצה, אך עדיין הצליח להעפיל לעשירייה הראשונה.

המירוץ עצמו לא היה מרגש כמו אחרים שראינו השנה. הייתה מעט עקיפה, וגם לא הרבה על מה מבחינת האסטרטגיה. חלק מהצוותים היו פרנואידים במיוחד בנוגע למראה מכונית בטיחות, אך זה מעולם לא התרחש. היו רק מקרים בודדים שאפשר לדבר עליהם.

בהקפה הראשונה, נאקאג'ימה התרסק בגבו של אלונסו החביב המקומי. שניהם מצמידים, אבל וויליאמס הצליח להמשיך, בעוד שאלונסו פרש. האוהדים לא התרשמו. בערך באמצע המירוץ שוחרר מסה לדרכו של סוטיל, והקבוצה קיבלה נזיפה וקנס לאחר המרוץ על כך. ואז עשתה רייקונן עצירת בור הרת אסון כשהוא התרחק מוקדם מדי והפיל את מכונאי התדלוק שלו. האיש נמלט ברגל שבורה, אך הונעל למרכז הרפואי. רגעים אחר כך התפוצץ המנוע של רייקונן, והמירוץ שלו בכל מקרה הסתיים.

למרות שהם השיגו את הניצחון עם מסה, וגברו על המילטון לשלב העליון של הפודיום, זה לא היה מרוץ טוב עבור פרארי מבחינת ארגון ומראה.

הוראות וידאו: גלגלי ענק: ציון תורג'מן מדבר על מופע פורמולה 1 (מאי 2024).