מקפטאון לפרטוריה בדרום אפריקה

• מאי 6, 2024

אנחנו אוהבים רכבות ישנות ומוצאים אותן רומנטיות להפליא, במיוחד אלה שהשאירו הבריטים באזורים שונים בעולם. אבל מה שאנחנו אוהבים יותר מכל, הן רכבות היוקרה המשוחזרות להפליא עם כל החסרונות המודרניים. אז הזמנו לעצמנו טיול רומנטי, לנסוע מקפטאון לפרטוריה ברכבת Rovos, ללא ספק הרכבת המשופצת בקפדנות ביותר מבין אלה שוחקים ברחבי העולם כיום.

השמועות קדמו להחלטתנו ושמענו שרובוס הוא ללא ספק המסוע המפואר ביותר בעולם. כל בקתה שאמרו הייתה כביכול גדולה מחדר במלון. אפילו נאמר שהיה לך באטלר משלך אבל לבסוף חלקנו את הדייל שלנו עם דיירי שני התאים הסמוכים.

הגענו לתחנת הרכבת בקייפטאון, הלכנו לעבר שלט הרכבת Rovos ונאסף את מזוודותינו בשקט, רק כדי להופיע שוב מאוחר יותר בבקתה שלנו. לאחר מכן אנו מלווים לרכבת בסגנון מלכותי על ידי אחד מצוות הרובואים הרבים, על שטיח אדום הנושא כוס גבוהה של שמפניה דרום קרירית.

לא יותר מהר הרכבנו את שש המדרגות לכרכרה שלנו, כשאנחנו נקלעות לטירוף שהתפרץ על הסיפון. המקף המטורף למכונית התצפית מאחור כשהיה כמעט 11 שעות, שעת הקסם של עזיבתנו. המכונית נראית כמו משאית משלחת עם ספסלי המעקה הקשיחים שלה, וכולם מורכבים בכרכרה האחרונה לצפייה המיוחדת בקו הרקיע של קייפ העיר. זו ההתחלה של 1600 ק"מ האפוס שלנו. נסע צפונה בעקבות שביל חלוצי ישן שנחצב מהשיח האפריקני, עם כוס שמפניה צוננת ביד והרבה צחוק מסביב!

מכונית התצפית היא רכזת הרכבת בה מחליפים סיפורי נסיעה ורכילות. אנו מציגים את עצמנו זה לזה אנו מגלים כי אנו קבוצה של זוג חדש, זוגות שחוגגים ימי נישואין מוזהבים, חובבי רכבת, מטיילים רב שנתיים ואחרים אשר מעולם לא נסעו ברכבות וזה חלום שמתגשם. חלק גדול מהעולם מיוצג, עם אמריקאים, קוריאנים, הולנדים, יפנים ואוסף גדול יותר מהרגיל של בריטים. אבל החוט היחיד המחייב את כולנו הוא שאנו משתתפים בהתלהבות של החוויה.

במהלך ארוחת הצהריים הרכבת רודפת כמה מהכרמים הידועים בעולם, דרך עמק נהר הקס וורצ'סטר. מוגשים לנו בובוטי דרום אפריקאים ומוצעים לנו מבחר גדול של כמה מהיינות הטובים ביותר בדרום אפריקה. לא ממש בקיא ביין, אנו מוצאים חביב אישי בשם Vergelegen סוביניון בלאן (1998 Estate-Somerset West). אנו מעריצים את השיקום הוויקטוריאני המעולה של מכונית האוכל עם עשרה עמודי הטיק המעניקים חשיבות שווה לנוף המשתנה ללא הפסקה בחוץ. למאמנים יש שני המספרים ונבנו בשנת 1924. בשנת 1986 היא נמצאה במדינה נטושה שחנתה בצד ציפוי באלברטון לפני שנרכשה על ידי רכבת רובוס ושוחזרה לתפארתה שלפני המלחמה.

עם כל האוכל והיין הטוב שבינינו, אנו זקוקים לשכיבה מהירה, כך שאנו משלימים לתא הגדול שלנו עם לוח מהגוני, המהווה שליש מהרכבה. ישנם שלושה חלונות ראויים המתהדרים בתריסים עתיקים להפליא שפועלים. המיטה ענקית ונוחה להפליא. בנוסף יש לנו אמבטיה ושירותים ממוזגים וממוזגים, עם כל גיזום ונוחות שניתן להעלות על הדעת.

אנו מתעוררים מההודעה כי אנו עומדים לעצור שעתיים במאטז'פונטיין, כפר מוזר שנשתל באמצע השממה. בימים עברו, פעמיים בתוך 24 שעות, נהגה הרכבת לעצור כשעלתה לשדות היהלומים והזהב. הנוסעים חן היו מתכוונים לאכול את ארוחת הבוקר שלהם, ואז, הם הגיעו למנוף השעה 18 בערב להפסקת התה שלהם.

כדי להכיל מטיילים אלה את מלון מילנר המקסים עם העולם הישן, נבנה קישוט ברזל יצוק. מאוחר יותר על פי ההיסטוריה, עם פרוץ מלחמת אנגלו-בורים, הוא הפך עד מהרה לסנטוריום לקציני צבא, ובהמשך הפך למפקדת מטה, שם גנרלים עצרו לארוחות במשך כל השנים היא חשה בשימוש, אך המלון מילנר עם הפאב המפואר שלו עדיין עומד בימינו ותוכלו להמשיך לסעוד שם על מוס סלמון ומעדני עולם ישנים אחרים.

התחנה השנייה שלנו היא לבקר במכרה היהלומים המפורסם בעולם של קימברלי. אל העיר עוברת תחנת רכבת מפוארת בסגנון ויקטוריאני, קורות ברזל מכסות זכוכית מעל הרציף, ונזכרות שוב בעידן האחרון. כאן אוכלים את ארוחת הצהריים במועדון הקימברלי המפורסם שרדף אחרי הצילומים והרוחות של ברוני היהלומים שעשו את הונם מהמוקשים. האגדה מספרת כי ססיל רודס צבר כאן את עושרו העצום מסחר היהלומים. אבל עכשיו במשך יותר ממאה שנה היא הפכה לעיר רפאים.

אנו שמחים לטפס חזרה על הסיפון ולעזוב את הקארו היבש והחם, לחזור לרכבת רובוס הממוזגת. החום גרם לנו להזמין קצת כיבוד נוזלי, ולכן תהינו אם הלשונית הזעירה ששכבה על השולחן מסומנת- שירות חדרים. האם זה יעבוד? הנחנו אותו על וו מחוץ למסגרת הדלת, הנחנו עליו את הלשונית הקטנה והמתנו. תוך כמה דקות יש דפיקה ושנינו פוצטים - ורגלגן סוביניון בלאן, 1998. בקבוק מופיע לפני שנוכל להעלות שוב את הדלת, זה השירות!

למחרת בבוקר הנוף השתנה באופן דרמטי כשאנחנו שואפים לעבר גורדי השחקים של יוהנסבורג, העיר הגדולה והידועה לשמצה ביותר באפריקה שמדרום לסהרה. בימים עברו, זה היה שדות הזהב הגדולים של וייטווטרסראנד שהפכו היום למרכז המסחרי והפיננסי של המדינה. אנו נעצרים בתחנה פרברית קטנה בה מחליפים את מנוע הדיזל שלנו לשני קטרי קיטור וינטאג '.

כל עצירה עושה צילום נהדר, כך שהנוסעים מסתובבים סביב דגמי הקיטור שזה עתה הגיעו, מצטלמים אחד את השני ואת הנהגים בקטרים ​​המפוארים. להמשך המסע מוקצים לנו משקפי מגן לחסימת כל פיח אפשרי, אך אנו אוהבים אותו כפי שהוא מזכיר את הרכבות הישנות בהודו.
סוף סוף בצהריים אנו מגיעים לפארק קפיטל. תחנת הרכבת הרובוס הגדולה והפרטית, ממש צפונית לפרטוריה. למרבה הצער הגיע הזמן לעזוב, אז אנו אוספים את המזוודות שלנו ונופפים לשלום מהשמפניה הדרום אפריקאית הטעימה.

להזמנות: רכבת רובוס, משרד הראשי P.O.Box 2837, פרטוריה, 0001, RSA טלפון: 27-12 323 6052/3/4 פקס 27-12 323 0843 אינטרנט: www.rovos.co.za

הוראות וידאו: חזרה מקייפטאון ליוהנסבורג-דרום אפריקה 2013 (מאי 2024).