ING לקיצוץ בחסות
ING נכנסה לפורמולה 1 והפכה להיות נותנת החסות לתואר של רנו, ועד מהרה הם מטויחים לאורך כל לוח השנה - פרסום בגראנדס פרי, והופיעו בסיקור הטלוויזיה בסינגפור.

כעת, כשהצרות הכספיות פוגעות ב- F1 מכל הזוויות, החליט הספונסר לקצץ בתקציב החסות שלהם לשנה הקרובה. הם הודיעו על תחזית להפסד מאסיבי ונאלצו להודות גם בפיטורים.

זה ללא ספק ישפיע על רנו, אם כי החברה ההולנדית לא אמרה מה בדיוק התוכניות שלהן להמשיך בחסות התואר. ההצהרה הרשמית אמרה בפשטות: "יתרת הפחתת ההוצאות נובעת מירידה בעלויות במשרד הראשי שלנו, בשיווק, בתוכנית פורמולה 1, בייעוץ ..."

זו תקופה לא טובה עבור רנו, מכיוון שהם זוכים לכותרות מכל הסיבות הלא נכונות. הם היו איטיים במיוחד במבחן האחרון, ונאלצו לצאת ולהגיד שהם לא מודאגים. עם זאת, הם אותרו בשדה תעופה קטן בבריטניה וביצעו בדיקות בקו ישר. זה לא יוצא דופן שקבוצות יבצעו בדיקות נוספות כאלה ואנחנו לא צריכים לקרוא יותר מדי לזה. אני חושב שמוקדם מדי להציע לכל קבוצה אחת שנאבקת, מכיוון שזמני הבדיקה במהלך העונה החיצונית אינם ממש מייצגים את האופן בו הדברים יתבררו באוסטרליה.

עם זאת, ההיבט הנוסף של F1 שיושפע מהחלטת ING לצמצם הוא חלק מהמעגלים. ING הם נותני החסות לכמה מהמרוצים, ומפרסמים כמעט בכולם. לשנת 2009 הם אמורים לארח את אוסטרליה, בלגיה, הונגריה וטורקיה. אם זה יושפע בכלל, טרם נראה.

מארגני הגרנד פרי הבלגי מודאגים במיוחד. הם נאבקים לאחרונה, ויודעים שכרטיסים עסקיים מהווים חלק ניכר מהמכירות הכוללות שלהם. כ -3,000 כרטיסים נכללים על ידי ING בכל שנה, ומארגני בלגיה חוששים שהם אולי לא מעוניינים להרים כל כך הרבה כרטיסים לעובדים ולבדר השנה.

הוראות וידאו: YOU SLID YOUR DIY'S INTO OUR DMs ;) (מאי 2024).