שטוקהולם לאורך המאות
בירת 700 שנה בשבדיה היא אחת הערים היפות והתוספות בעולם. נבנה על פני ארבעה עשר איים, כמעט שליש מהעיר אם שטח פארק עם שפע גנים ופארקים. שטוקהולם תוארה כ"עיר שצפה על מים "ו"ונציה של הצפון", העיר הוקמה במקור על אי קטן שבו מי אגם מלארן פוגשים את הים הבלטי על ידי בירגר קארל, רוזן שבדיה, בשנת 1252 (לפי הכרוניקה של אריק (אריקס קרוניקן), שנכתב ככל הנראה בין 1322 ל- 1332.

ראשית העיר החלה באחד האיים החיצוניים, Helgeandsholmen, וככל שהעיר גדלה היא התרחבה על פני איים שונים, זנחה אותם ככל שצרכי האוכלוסייה התגברו, ובסופו של דבר התמקמה באזור המכונה גמלא סטן. הבתים הראשונים היו קונסטרוקציות פשוטות מעץ אך הצפיפות הובילה לשריפות רבות ובמהרה הפכו חומרי אבן לבחירה המועדפת. אך סגנון העיר נותר ללא שינוי ושטוקהולם צמחה כעיר של רחובות צרים ומבנים מרובי קומות.


כדי לקבל תחושה של שטוקהולם מימי הביניים התחל את ביקורך בגמלא סטן, האי המייצג את הרובע העתיק ביותר בשטוקהולם. סלוט קונגליגה של שטוקהולם, הארמון המלכותי, שולט במבוך המקסים הזה של בנייני אבן ורחובות צרים. ככל שעוברים הארמונות המלכותיים מדובר בצעיר אירופאי רק 250 שנה, אך יש בו 600 חדרים מדהימים. בגיל רך של שתים עשרה צפיתי בסרט ישן, אפילו אז, על האהבה הראשונה הנטושה של נפוליאון, דזיירי. אותה אשה תתחתן בסופו של דבר עם אחד מאלופים שלו, שאומץ על ידי מלך שוודיה המזדקן; והיא תהפוך למלכת שבדיה. הסיפור כל כך תפס את דמיוני שביקור בטירה זו יהיה גולת הכותרת של הטיול הראשון שלי בשטוקהולם. החדרים הפתוחים לקהל שופעים ומזכירים את סגנון הבארוק, שלמים עם אולמות מראות ונברשות קריסטל מפוארות. מיטב בעלי המלאכה הצרפתיים באותה התקופה נדבקו לעבודה והם קיבלו חניכים מקומיים, מה שאיפשר לעובדים השוודים ללמוד את מלאכתם העדינה. כיום משמש הארמון של המאה ה -18 רק לתפקידים רשמיים. ארמון דרוטהאם, הבית המלכותי נמצא צפונית לעיר.

מול הארמון המלכותי, ממש מתחת לנורברון, נמצא שם המוזיאון לשטוקהולם של ימי הביניים, פתוח מדי יום משעה 11 בבוקר במהלך הקיץ. מוזיאון זה מעניין במיוחד את המבקר כעיר העתיקה, לגמלא סטן יש רבדים רבים והמוזיאון התת-קרקעי הזה מציע פורטל מעניין לעבר עם בתי לבנים, סככות ואזור נמל.

עמוד נוסף מעברו של שטוקהולם מתעורר לחיים במוזיאון ואסה. באוגוסט 1628 התגלגלה ספינת המלחמה המלכותית ה"לא-ניתנת לשחיקה ", ואסה ושקעה על הפלגת הבכורה שלה בנמל שטוקהולם, למעלה מ- 300 שנה לאחר מכן הספינה תמצא כמעט שלמה על קרקעית הים. הוואסה הייתה ספינת הימים היקרה והמעוטרת ביותר, שנבנתה אי פעם על ידי שוודיה. הצלת הוואסה ושיקום שלה הם עדות לארכיאולוגיה ימית. הוואסה נותרה יצירה בעיצומה והיא אחת הספינות הכי שמורות בעולם מאותה תקופה בהיסטוריה. במהלך השנים חזרתי למוזיאון הזה והתרשמתי מההתקדמות הקפדנית שהושגה באוניה זו ושמחתי מהתערוכות שמלוות כעת את הוואסה כולל דגם בקנה מידה של שבעה מטרים המראה לה במלוא הדרה עם מפרשים שהוגדרו. בסמוך לוואסה נמצאים הסאנקט אריק, פורץ הקרח הראשון של שוודיה, שנבנה בשנת 1915 וספינת האורות Finngrundet שנבנתה בשנת 1903.

אם אתם מעוניינים בחיים ובארכיטקטורה שוודית מסורתיים, אל תחמיצו את סקנסן, מוזיאון תחת כיפת השמיים הכולל אוסף של 150 בתים ומבנים שוודית אותנטיים. שניהם חיים עירוניים וטבעיים טיפוסיים מתוארים. אנשי אמנים ומלאכה מציגים את כישוריהם במסגרות מתאימות. השלמת תמונת החיים במאות שונות היא גן חיות קטן עם חיות משק שבדיות וחיות בר וטראריום. המוזיאון פתוח מדי יום עד 17:00.

לא הכל בגמלא סטן ישן. תוכלו למצוא חנויות בגדים עכשוויות, בתי קפה ומעדניות ונקודות חמות בערב. סטוקהולם תוססת היום כמו בעבר.



הוראות וידאו: TRANSFER at Stockholm Arlanda Airport - Connection Flight at Stockholm Airport in Sweden (אַפּרִיל 2024).