עונשי נהגים

• אַפּרִיל 27, 2024

הדיילים מחפשים כל העת אחר הנהגים שטועים ומבצעים עבירות חמורות ככל שמתקדמים במירוץ. הם יודיעו על חקירת אירוע ואז יגיעו להחלטה האם לאירוע מגיע עונש או לא. אלה כמה מהעונשים הנפוצים יותר שניתנים במהלך סוף שבוע מירוץ.

במהלך המירוץ

נהג דרך עונש - לנהג יש שלוש הקפות מרגע ההודעה כדי לחזור לנתיב הבור ולנסוע היישר לצד השני והחוצה. הוא לא יכול לעצור בגלל דלק, צמיגים או הפרעות מכניות כלשהן. זה פשוט טיול במסלול הבור. העונש בכך הוא שלנתיב הבור יש מגבלת מהירות שמשמעותה שהמכוניות המתחרות יעלו במלואן במורד הבית, ואילו הנהג צריך לנהל משא ומתן על נתיב הבור. זה ניתן לעתים קרובות בגין גרימת תאונה נמנעת או חסימת נהג אחר.

עונש עצור עצור - זה דומה לכונן דרך אבל נהג צריך לעצור בתיבת הבור שלו, ולהישאר במקום למשך זמן מסוים - בדרך כלל 10 שניות.

דגל שחור - נהג פורש מייד מהמרוץ, ועליו לחזור לנתיב הבור כדי לא לקחת חלק נוסף בהליכים. ראינו זאת בתנאים חמורים מאוד, למשל, כאשר נהג מתעלם מהאור האדום בסוף מסלול הבור.

לאחר המירוץ

בסדר - לעתים קרובות למדי, אם מעשה עוולה לא השפיע בפועל על אף אחד אחר והוא פשוט נושא משמעת, הדיילים יוציאו קנס. זה קורה לעתים קרובות אם נהג נהג במהירות בנתיב הבור או לא דבק בקווים הלבנים.

עונש בן 25 שניות - לאחר סיום מירוץ, או אם הוצא נסיעה בחמש ההקפות האחרונות, הדיילים יכולים להוסיף 25 שניות לזמן הסיום של הנהגים. בהתאם לפיזור השדה במהלך מירוץ, זה יכול להפיל נהג במורד הסיום דרך ארוכה למדי.

טיפות רשת - ניתן להטיל אותן בגין עבירות חמורות, אך גם כאשר נהג צריך לשנות מרכיב לחיים ארוכים במכוניתו. כיבוי המנוע למנוע חדש כשהוא סיים רק מרוץ אחד של מחזור דו-מירוצים יביא לנפילת רשת. הטיפות הסטנדרטיות הן 10 מקומות, או 5 מקומות. המשמעות היא שבסופשבוע המירוץ הבא, בכל מקום בו הנהג יתאים לו, יתווסף לו מספר המקומות שצוין למיקום ההתחלה שלו. אז אם להעפיל במקום השני עם ירידת רשת 5 מקום היה רואה אותו מתחיל במקום ה -7. זה יכול להיות עונש קשה במיוחד וכרוך באירועי סוף שבוע אחד במירוץ בפעולה הבאה.

הוראות וידאו: כאן דעה | עונש מוות למחבלים (אַפּרִיל 2024).