תחנת נהיגה - עיר
בדומה לטלפונים סלולריים, מכוניות הן כלי. עם זאת, כלים אלה אינם מהווים כלים להרגיז את הסובבים אותך. היכן שהטלפונים הסלולריים מרחיקים את עצמך נפשית לאלו המרחב שאתה עשוי לתפוס, ומונעים ממך להבין עד כמה השיחה שלך מעצבנת את הסובבים אותך, המכוניות שלנו פועלות כמבודד. הם פועלים כמחסום לעולם החיצון. ברכב אתה יכול לעשות את מה שאתה צריך לעשות עם זאת אתה צריך לעשות את זה בלי שאף אחד ישים לב ... נכון ??? שגוי!

פריט ברור מאליו שכולם צריכים לדעת הוא שאנחנו לא טלפתיים. בדיוק כמו שעולם הנימוסים מכתיב שאתה בעצם אומר "תודה", לעומת פשוט להבין שאדם יודע שאתה אסיר תודה, אתה צריך לבצע פעולות מסוימות כדי לוודא שהאנשים סביבך באמת יודעים מה אתה מתכנן לעשות. אותות פנייה הם רק אחד מאותם כלי רכב שצריכים להשתמש מסיבות נימטיות ברורות.

הבה נבחן את עצירת ארבע הדרך. אם כל מכונית בתחנת ארבע כיוונים מחכה לתורם. זה חיובי. אם אדם אחד נמצא בנתיב פנייה שמאלה והאנשים מימין ומשמאל לא יודעים שיש מסלול נפרד לפנייה שמאלה, האם הם אידיוטים כשהם מופתעים שאתה פונה שמאלה? או שאתה הבדיחה שרק "הניחה" שהם יכירו? זו אחת הדוגמאות הרבות בהן נחוצים איתותי פנייה. החלפת נתיבים היא עוד נימוס נפוץ כאשר אותות הפנייה גורמים לכונן של כל האחרים להיות חלק.

הכרה בקיומם של הולכי רגל היא עוד הזדמנות נפלאה להציג את נימוסי הנהיגה שלכם (או היעדרם). מסלולי חצייה מוצבים כך שתעבור לרגליים יש מקום ללכת. אם אתה ישב במושב הנהג ומתקרב למעבר החצייה, היום הקדחתני שלך, אתה מאחר באיחור והצורך שלך במהירות לא משחק שום תפקיד בחובתך לעצור עבור האנשים שרוצים לעבור. כנ"ל לאופניים ולאמהות המסכנות מלהטטות שקיות חיתול ועגלות. אתם מוקפים במתכת, יש לכם אינרציה בצדכם ואם תפגעו במטרה הנעית אתם בטח תזכו. זה לא אומר, עם זאת, יש לך את הזכות לפוצץ את מעבר המדרכה ולא לעצור עבור אף אחד מהם או כולם.

ישנם לא מעט נהגים בחוץ שלא תמיד שוקלים את תוכנית ההתקפה שלהם לפני שמכניסים את המפתח שלהם להצתה. אם אתה מגלה שאתה נוהג במכונית שלך ולא בטוח לאן אתה הולך, חוסר התכנון שלך אינו הבעיה של האנשים שמאחוריך. אם אתה מרגיש צורך לעצור ולהתחשב בסביבתך, אנא למען מי שעייף לראות אותך מכה בבלמים שלך ונוסע לאט יותר מאשר צב, צא לצד הדרך. ואם גילית שאתה עומד לפספס את תורך, שקול שוב את הסובבים אותך. אתה אינך אי לעצמך ואין לך זכות לעצור באמצע הנתיב שלך כדי שתוכל לעבור לנתיב הבא. אם אתה מתכוון לבצע פעולה אשר תגרום לסובבים אותך להיתקל בך או להרגיז, שקול אותם לפני עצמך ופסח על היעד שלך, היכנס לחניון והסתובב. למען עשר המכוניות שאתה הולך להשפיע עליהן שאתה - במכונית האחת שלך - צריך לקחת את הזמן הנוסף הדרוש כדי לעשות את הדבר הנכון ולא להסתכן בכל זאת כדי שתוכל להגיע למסלול שאתה צריך להיות בתוך.

כשנוסעים בעיר, חשבו תמונה גדולה. אתה נמצא במכונית שאנשים יזכרו בה משום שהשפעת לרעה על היום שלהם או מישהו שהם יהנו ממנו לחלוק את הדרך. ככל שהמפגשים השליליים יותר, כולנו גרועים כשאנחנו מסתדרים מאחורי ההגה של המכונית. קחו בחשבון את הסובבים אתכם וזכרו שאפילו ברכבכם המבודד היטב, זה עדיין לא קשור אליכם.

הוראות וידאו: EILAT A CITY TOUR ISRAEL אילת סיור בעיר (מאי 2024).