תוכניות כניסה של Prodrive 2008 מתעכבות
מכיוון שהעונה הזו מתקרבת לסיומה, כולם מסתכלים קדימה לעבר הבאה. הנהגים חותמים על חוזים והצוותים מכריזים על התקדמותם במהלך 2008.

לצוות אחד, עם זאת, אין מכונית איתה ניתן להתקדם. Prodrive הם הקבוצה החדשה לשנת 2008, שהציעה את המקום ה -12 והאחרון לרשת והבטיחה אותה. עם כל כך מעט זמן, היו לפרודריב תוכניות לרכוש את המרכב שלהם מצוות אחר, המוערך ככל הנראה כמקלארן, ולכן הצטרפו לשורה ברכב הלקוחות.

הבעיה נעוצה באופי הבלתי מאושר של הכללים והתקנות לשנת 2008. כרגע צוותים עומדים בהסכם הקונקורד, שאמור להסתיים השנה. אף אחד לא מסוגל להסכים על הנושאים למשך הבא, ולכן יש להניח כי ההסכם הנוכחי יתגלגל עד השנה הבאה.

ההסכם הנוכחי פירושו שמכוניות של לקוחות אינן מוזמנות ברשת. יש כבר קרבות משפטיים עם סופר אגורי וטורו רוסו שמוסרים להם מכוניות מצוות אחיותיהם הונדה ורד בול בהתאמה.

מרטין וויטמארש במקלארן הצהיר כי המשא ומתן עם פרודרייב לא נמשך, לפחות לא לעת עתה, ולמרות שאין סיבה, סביר להניח שזה נובע מהנושא המהפכני הזה. בית הדין לערעורים הבינלאומי FIA עומד לבחון את המקרה בקרוב, ופרודרייב מאמינים שניתן יהיה לחדש את השיחות עם מקלארן, אם הממצאים הם לטובתם.

עם זאת, כך או כך, הזמן אוזל ל- Prodrive. כדי להיות מסוגלים להתמודד בפתיחת העונה של שנת 2008 באוסטרליה, באופן שהבוס של פרודרייב דייוויד ריצ'רדס היה רוצה, הם צריכים את המכונית עכשיו. כל אמצעי בדיקה, מחקר והתאמות יידרשו לשלדה החדשה שלהם, והעיכוב אינו מסייע לאף אחד.

כאשר סופר אגורי הצטרף לרשת לפני כמה עונות, תוך שימוש במרכב חץ ישן, אנשים לא ציפו שהם יוכלו להתמודד. בניית הצוות הזה התרחשה בקצב שיא, ואף אחד לא חשב שהם יהיו מוכנים. יתכן שהם נלחמו מעט בהתחלה, אבל אין ספק שהם שרדו ושגשגו במרגש המירוץ. דייב ריצ'רדס מאמין שההשהיה היא לטווח קצר בלבד, ואם לא, הם בוחנים אפשרויות חלופיות להיכנס לפורמולה 1 בשנה הבאה. מוטב היה לו לקוות שזה רק זמני, מכיוון שסופר אגורי הצליח לנסות קל עם כניסתם, אני לא מאמין שזה יכול לקרות שוב.