עוברים להוואי
תיירים באים והולכים מהוואי כמו מכוניות בנסיעה דרך. שדה התעופה בהונולולו מהדהד עם "אני לא מוכן לעזוב", "הלוואי שיכולתי להישאר יותר זמן" ו"הלוואי ואגורר כאן. " למעשה, זה היה אני לפני עשר שנים. הפנטזיה שלי הפכה למציאות שמונה שנים אחר כך כשהחלטתי לעלות למטוס הזה.

פעם הייתי מציינת את עצמי יושבת תחת כף יד מתנדנדת על חוף מבודד, מלוחה אחרי שגלשתי במשך שעה, כותבת ביומן שלי על הבית החדש שלי. כנראה עשיתי זאת לפחות פעם אחת, אבל החיים הופכים לחיים, לא משנה היכן אתם נמצאים. במיוחד כשאתם זקוקים למשרה וגרים באחד המקומות היקרים ביותר במדינה.

השתלות הוואי רבות צריכות להזכיר לעצמם שכאשר הכסף צמוד, לפחות הם יכולים ללכת לחוף בחינם. מס הכנסה ממלכתי גבוה עד 8.25%. הדלק הזול ביותר שמצאתי עולה כיום 3.29 דולר לגלון. יש לשלוח מזון מהיבשת, מה שמוסיף עלות נוספת. כמובן שתוכלו לאכול את כל הפפאיות והמנגו שאתם רוצים בחינם אם יש לכם עצים. אפשר לחשוב שקנייה של אוכל מגודל מקומי היא זולה יותר, אבל לפעמים זה עולה יותר מהחומר שנשלח כדי להתחרות. דוברות נמשכות תחילה להונולולו ומשם מועבר מזון לאיים האחרים. לכן אוכל יכול לעלות עוד יותר מחוץ לאוהו. ואז יש שכר דירה.

דירה עם חדרי שינה עם בניית סינון בשכונה בעלת הכנסה נמוכה בדרך כלל עולה למעלה מ 1000 $ לחודש. דירת סטודיו באותה שכונה יכולה להיות זולה כמו 700 $ או יקרה כמו 1200 $. משפחות רבות שוכרות חדרים בבתיהם במחירים נוחים, המרחפות סביב 600 $. פגשתי כמה אנשים שמשלמים שכר דירה כדי לישון בפוטונים ומשתפים בשירותים. הכרתי אנשים בפינות חלוקה של חדרי המגורים של חבריהם עם שטיחי קיר כדי ליצור "מערות" ישנות. עבור רבים, איפה שאתה ישן לא משנה מתי אתה מבלה את רוב זמנך בעבודה, בגלישה וטיולים. אם דבר כזה חשוב לך, כנראה שתהיה לך עבודה - או חשבון חיסכון גדול - לפני שתעבור לכאן.

לא עשיתי זאת.

אבל התמזל מזלי לאחר חודש של ציד עבודה ייעודי וגלישת ספות. והרבה אנשים עושים זאת. למעשה, הרבה אנשים מתכננים להישאר כאן 6 חודשים עד שנה לפני שהם חוזרים ליבשת, אך בסופו של דבר נשארים לנצח. פרט למיליונרים, השתלות חייבות להעריך את הגדרותיהן של "איכות חיים". אם מגורים קטנים וצנועים יותר שוקלים פחות ממזג אוויר, גלישה ונוף מעולים, הוואי יכולה להיות המקום בשבילכם.

לאחר שהחלטתם לבצע את הצעד, עליכם לענות על השאלה, "איזה אי?" אוהו מארח בהוואי כ -900,000 מתוך מיליון איש. החוף הדרומי מרגיש באמת כמו עיר. החופים האחרים מקבלים תחושה ארצית יותר, אך הם סובלים ממתן של אוכלוסיית יתר. רבים נוהרים לאוהו מכיוון שיש בו את רוב המשרות. התעשייה הצבאית, הספנות ו- UH מנואה מספקות אפשרויות תעסוקה רבות לאי זה.

בהונולולו יש גם מרכז משגשג ושלל אטרקציות תרבותיות שאיים אחרים חסרים בהם. אוהדי הכדורגל יכולים לעודד על UH באצטדיון Aloha. חובבי אמנות יכולים להתרחש במוזיאון הבישוף ובגלריית-הופ במחוז האמנויות. חובבי הקולנוע יכולים להמשיך לצוף עם סרטי האינדי האחרונים בתיאטרון דוריס. אוכלים ומזנונים היסטוריים יכולים להתענג על צ'יינה טאון. ינשופים ליליים יכולים ללגום מרטיני ליצ'י באזורי וואיקיקי שיקיים ובמרכז העיר. פעילויות אלה ועוד גורמות לאוהו להרגיש קוסמופוליטי יותר משאר האיים.

מי שמחפש יותר שקט ושלווה, אולי ירצה להסתכל במאווי, באי הגדול או בקאואי. בעוד שהאווירה הנינוחה של מאווי היא רחוק מההמולה של אואהו, היא מדורגת במקום השני בזכות חיי העיר. Kahului היא העיר המאוכלסת ביותר של מאווי, וביתה קניונים, מרכזי קניות ושדה התעופה. הרבה השתלות בוחרות לעבור ללהאינה או לאחת העיירות המוזרות שבמדינה.

האי הגדול מתהדר בקרקעות פחות יקרות ובחוות רבות. לאי ההולך וגדל יש שני צדדים ברורים מאוד: הילו וקונה. האקלים של קונה יבש ומדברי, ואילו הילו רטובה, מיוערת בגשם וולקני. משיכות מסוימות לאי הגדול כוללות סקי מאונה קאה, איש הברזל השנתי בקונה, המון מדינה והמצפה הגדול בעולם בפסגת מאונה קאה.

קאוואי, האי גן, ערימות עם ג'ונגל ומפלים. כל מי שמבקר בקואאי מתאהב בזה עמוקות, כולל כמו ג'וליה רוברטס ופירס ברוסנן. מחירי הנדל"ן הם תלולים ביותר, לעומת זאת, בחלקם הודות לקונים ההוליוודיים הללו. יש אנשים שאני מכיר מקאואי מתלוננים שאין מה לעשות שם מלבד לגלוש ולטייל, ולעיתים קרובות מקפצים להונולולו לעשות קניות. עם זאת, רבים יסכימו כי קאואיי מבין את הדימוי של חיי האי שרוב האנשים רואים לפני הגעתם. מי שמעדיף מדינה על עיר ומנצל את הטבע בחיק הטבע, טיולים רגליים וגלישה יכול להיות שמח כאן.

הגורם הלוחץ הבא הוא התחבורה. כמו שחברתי הטובה אמרה פעם, "הוואי היא המקום שמכוניות באות למות." הכרתי מכוניות רבות לנשום את נשימתם האחרונה כאן.הרבה השתלות רוכשות "סיירות הוואי", או מכוניות מקפיצות במחיר של 1000 דולר או פחות, בסופו של דבר מוציאות הרבה יותר כסף על תיקונים, ובסופו של דבר נותנות אותן לצבא הישועה או מזומנים עבור Clunkers. אם אתם מתכננים להישאר בהוואי ללא הגבלת זמן, אני מציע לשלוח מכונית או לבזבז יותר כסף על מכונית אמינה כשתגיעו לכאן. משלוח מכונית מקליפורניה עולה בדרך כלל 1000 דולר לכיוון אחד. אם מכונית אינה בטווח המחירים שלך, תצטרך להסתמך על האוטובוס או האופניים. אואהו הוא האי היחיד עם מערכת אוטובוס אמינה, למרות שלעתים קרובות מגיעים אוטובוסים לפני או אחרי לוח הזמנים.

ככל שאתה גר יותר בהוואי, קשה יותר לעזוב. אם אתה שוקל ברצינות לעבור, עליך להתייעץ עם מקורות נוספים. יש הרבה היבטים לתנועה שלא סיקרתי כאן - כמו רגשות נגד צמיחה, עמדות לוקליסטיות ומצבי ביטוח בריאות. להלן כללתי קישורים למקורות אחרים בכדי לספק תובנה רבה יותר ותצוגות חלופיות. אני ממליץ גם על הספר "אז אתה רוצה לחיות בהוואי" מאת טוני פולנסי.

הוראות וידאו: האם אנחנו עוברים להוואי ?! הוואי וולוג (מאי 2024).