קצה דרום אפריקה
במשך מאות שנים חיפשו יורדי הים את נועזות ההרפתקאות - להגיע אל הקטבים או להפליג סביב קצות היבשות. האדם ממשיך לאתגר את עצמו בכך שהוא מנסה לכבוש את הפסגות הגבוהות ביותר או לצלול לעומק האוקיאנוסים האולטימטיביים. הקצה הדרומי של אפריקה מחווה כבוד למי שעושה או דחף את הגבולות.

אחד מעברי הים המאתגרים ביותר מאז ומעולם היה האוקיאנוס האטלנטי-הודי דרך קייפ אגולהס. שכמייה זו פחות ידועה מקייפ פוינט, אך בעלת קסם משלה. כאן נודעו הרוחות המסוכנות ככף הסערות המיתולוגית והיו אחראיות על הרס אוניות רבות שעושות את דרכן למזרח. כאן נפגשים שני האוקיינוסים. הזרם הבנגואלי הקר של האוקיאנוס האטלנטי והזרם החזק והחם של מוזמביק / אגולחאס של האוקיאנוס ההודי נפגשים כאן בכדי ליצור ים קצוץ. כוח הטבע הזה פיסל קו חוף מחוספס באופן דרמטי.

לאורך החוף הזה עיגול החוקר הפורטוגזי ברתולומיאו דיאז לראשונה את הכף בשנת 1488. הוא נתן לחוף הים את שמה קאבו לאגולאס וגילה כי אין כאן נטייה מגנטית. בכף המחטים, מגנטיים וצפון אמיתי התרחשו בצוותא, מה שהפך את הניווט לטריק והוביל לעתים קרובות לאסון (יותר ספינות הושמדו כאן מאשר בכל מקום אחר לאורך החוף הדרום אפריקני).

מכיוון שבים בוגדניים אלה גבו כל כך הרבה חיים, זה היה בראש סדר העדיפויות להציל את הספינות מלהתרסק בסלעים. כל כך הרבה סוחרים והרפתקנים סיבבו את הכף לכיוון אסיה והמזרח הרחוק בחיפוש אחר הונם.

"פרוס אלכסנדריה", המגדלור הראשון בעולם, היווה השראה למגדלור קייפ אגולהס השולט בקטע זה של החוף. זהו מבנה בולט שגובהו 27 ס"מ, הוא אלגנטי וגאה. זהו רק המגדלור השלישי שנבנה בדרום אפריקה, והשני העתיק ביותר שעדיין פועל אחרי פוינט גרין בקייפטאון.

כספים לבניית המגדלור גויסו מהודו, הפיליפינים, סנט הלנה ואנגליה. יחד עם הכספים מממשלת מושבת קייפ הכסף נאסף והבנייה הושלמה בדצמבר 1848. זה עלה כמעט 24,000 דולר עבור כל הפרויקט, שהיה סכום כסף עצום באמצע 1800.

האור במגדלור הואר לראשונה ב- 1 במרץ 1849. הוא דלק באמצעות שומן זנב של כבשים. מעניין לציין כי השומן הזה מגיע מעשרים וחמישה אחוזים מאוכלוסיית הכבשים בעולם. לכבשים יש גושי שומן או רחבים ו / או זנבות המסייעים להם להסתגל לתנאי אקלים קיצוניים. זנבותיהם היו מקור דלק לבישול וחום והם עדיין נחשבים למעדן בחלק מהתרבויות. בערבית, למשל, השומן נקרא "עלייה" והוא שימש בבישול הפרסי והערבי הקדום. בטקסט הדתי המוסלמי ההיסטורי "חדית '", שומן בזנב כבשים נחשב כתרופה לסקיאטיקה (כאבי גב תחתון שיורים לרגליים כאשר העצבים הסיאטיים מחמירים). אבל במקרה זה שומן הכבשים שימש לתדלוק האור למגדלור.

בשנת 1906 הוחלף הדלק לשמן ורדים לבן, שלדעתי לא היה יעיל בלבד, אך ללא ספק הריח יפה. בשנת 1968 הוצא המגדלור משירותו, הכריז על אנדרטה לאומית בשנת 1973. כיום יש למבקרים אפשרות לטפס לפסגה ולהתפעל מפלאי קו החוף.

כשממוקם בקצה הדרומי ביותר של אפריקה, קשה להאמין שהיבשת משתרעת על פני 4,500 מיילים צפונה לים התיכון. זה כשלעצמו הופך את זה למקום מיוחד מאוד!

הוראות וידאו: How to Prepare a Sailboat for a Haul out in South Africa- (Patrick Childress Sailing #39) (מאי 2024).