ביקורת אתר - רנו F1
אתר ING Renault F1 Team מלא במידע רשמי, שאת חלקו תוכלו כבר להכיר ואת חלקם תוכלו ללמוד כשאתם גולשים. עם זאת, אני אצביע על הדברים החשובים ביותר כעת.

ראשית, בלוג רנו. זה נכתב על ידי מבפנים, שמתחת לשם "RF1 Paddock Pass". ברור שהוא מכונאי, או מהנדס, או מישהו שיש לו גישה לכל החלקים שנמצאים בסוף שבוע מירוץ. הדבר הנפלא בבלוג הוא כמה הוא כן ופתוח. כל כך הרבה קבוצות של פורמולה 1 חשאיות ואינן אוהבות לכלול את האוהדים במה שקורה מאחורי הקלעים. נראה כי רנו שונה בהקשר זה. הבלוג די מדבר בשמחה על סופי השבוע שמשתבשים, וכמובן שמחים כשהם משתדלים. כמו כן, הבלוג מאפשר הערות שמשמעותן שפע של רעיונות מעניינים של מעריצים, שחלקם נענו לעתים קרובות על ידי "RF1 Paddock Pass". זו דרך נהדרת להתחבר לצוות ולקבל מידע פנימי.

הצוות מספק גם פודקאסט רשמי, הזמין ב- iTunes, או עדכון ה- RSS זמין לכל משתמש אחר. הפודקאסט מציג ראיונות עם הנהגים, עם כמה מהנדסי צמרת וכל אחד אחר שקשור לצוות. זה לא תובנה במיוחד, אבל לפעמים מעניין לשמוע את הצד הרשמי של הדברים. זה כמעט הרחבה של כל כיסוי טלוויזיה שאתה מקבל לשמוע.

המועדון שלי רנו הוא החלק החדשני ביותר באתר. למרבה הצער, אתה צריך לשלם עבור זה, זה 20 אירו ולקבל גישה בלעדית. אתה מקבל כובע בחינם של רנו, ועוד כמה תמריצים אחרים, אבל הדברים החשובים ביותר קורים במהלך המירוץ. אתה יכול להתחבר ולקבל תצוגת לוח מחוונים על פעולות הנהג. כשהוא פונה שמאלה, הגה מונפש פונה שמאלה, כשהוא הולך ימינה הוא פונה ימינה. אתה יכול לראות מתי הוא מחליף הילוך. אתה יכול לעקוב אחר שני הנהגים של רנו כנקודות סביב גרסה לינארית של המסלול - ממש כמו שהם עושים במוסכים.

ישנה גם תצוגת המהנדס, שהיא שורת גרפים שבהם אתה יכול לבחור איזה מידע אתה רוצה לראות. אתה יכול לבחור מהירות, שינויי הילוכים, בלימה, מצערת, כוחות G ומידע טכני אחר כזה. זה הרבה דברים לקחת מכיוון שהמכוניות עוברות כל כך מהר, אבל זו דרך ממש טובה להסתבך במה שקורה על המסך.

אם אתה רוצה להסתדר מאחורי הקלעים ברנו, או ב- F1 באופן כללי, אני חושב שהאתר הזה הוא מקום טוב להתחיל בו, החל מרישומי הבלוג הבסיסיים, ועד הגרפים המורכבים יותר במועדון שלי רנו.

הוראות וידאו: הסמארטפון הזול הטוב ביותר | Xiaomi Redmi Note 8 Pro סקירה (אַפּרִיל 2024).