הוצאת זבל עשויה להיות בקרוב נדל
כריית אשפה (או כמו שאומרים כאן בבריטניה, כריית אשפה) אמורה להיות מקור חדש לעושר בארה"ב כמו בשאר העולם. הפלסטיק הופך להיות כל כך יקר עד שבקרוב יהיה רווחי מאוד לחפור עצות ומזבלות ולחלץ את הפלסטיק. ניתן להציל סחורות אחרות כמו פחיות זכוכית ואלומיניום באותה צורה.

בארה"ב קיימות כבר פעולות גדולות שמרוויחות הכנסה נאותה מחפירת אתרי הטמנה והפרדת זבל ישן. אתרי הטמנה אלה נחשבים כמקורות עושר בלתי מנוצלים לחלוטין. מנתוני ממשלת בריטניה מעריכים כי 200 מיליון טון פלסטיק הוכנסו לאתרי הטמנה ב 25- השנים האחרונות. נכון לעכשיו פלסטיק מושלך מוערך ב 200 £ (400 $) לטון. אז יש כ- 40 מיליארד ליש"ט (80 מיליארד דולר) פלסטיק המיועדים לכרייה מאתרי הטמנה אלה. הוסף לזה האלומיניום, הנחושת ומתכות אחרות שהושלכו והפוטנציאל לרווח הוא עצום.

קחו מדינה בגודל של ארה"ב שהיא כמעט פי ארבעים מגודל בריטניה וסכום הכסף שצריך להרוויח ממה שכבר הושלך הוא ענק.

ניתן למחזר את הפלסטיקה ולהפוך לגיליונות ואריזה הרבה יותר זולים מאשר להפוך אותם מאפס ויש גם יתרון לסביבה מכיוון שיש פחות פליטת פחמן. פלסטיקים אלה יכולים גם לייצר חום רב ולכן הם עשויים להיות אטרקטיביים כמקור דלק חלופי. גורם פלוס נוסף הוא שאחרי שמכרה הפסולת הניתנת למחזור, יהיה יותר מקום לקבור פריטי פסולת שלא ניתן לעשות בהם שימוש חוזר.

פיטר מילס, שהוא מומחה בבריטניה בתחום התאוששות הפסולת, הציע שמחיר הפלסטיק עשוי לעלות כל כך גבוה עד שיהפוך את הכלכלה לחברות לאסוף את שלושת מיליון הטונות הנחשבים בימים אלה באוקיאנוס השקט.

זה נשמע כמו רעיון טוב במיוחד כשמחיר הנפט וסחורות אחרות עולה כמו זה, אבל יש בעיות. אתרי הפסולת מסוימים נסגרים כדי לאפשר חומר אורגני להתפרק ותהליך זה מפטיר מתאן. בחלקים מסוימים של ארה"ב ובריטניה משמש מתאן זה כאנרגיה מתחדשת, כך שהכרייה לאתר לא תהיה אפשרות לפחות 30 שנה מכיוון שזה בערך כמה זמן לוקח התהליך.

ישנו גם גורם בטיחותי עיקרי בו לא הוחזקו רשומות נאותות ולא ניתן לומר מה בדיוק נקבר באתרי הטמנה אלה. כימיקלים, חומרי פסולת נדיפים ואפילו פסולת ביולוגית עלולים להוות סכנה.

רעיון זה נשמע כאילו הוא ישפיע ממש על משבר הדלק ויסייע לסביבתנו בו זמנית. זה גם משתלם ולכן סביר יותר שהמשקיעים יכניסו כסף לפרויקטים האלה. זה פשוט זקוק להרבה מחשבה ותכנון קפדני כדי שתתקין את זה כי הטענה בכניסה עשויה להעלות יותר בעיות ממה שהיא נפתרת.