סקירת מעגלי הרחוב בסינגפור
הציפייה לקראת הגרנד פרי בסינגפור עלתה מרגע הכרזתה כמירוץ לילה. אפילו כאשר הועלתה ולנסיה, והתלהבנו ממעגל רחוב חדש, סינגפור הייתה תמיד בראש מעיינינו.

לרוע המזל, ולנסיה לא הצליחה לעמוד בהייפ, מכיוון שמעגל הרחוב ראה שדה נרחב והנופים לא היו מעניינים במיוחד. לעומת זאת, סינגפור עמדה בציפיותינו וחרגה מהן.

מהרגעים הראשונים של תרגול חופשי 1, היית יכול לומר מייד שהמסלול הזה היה שונה. ראשית, יש את הנוף המדהים. עם ה- FP1 וה -3, הייתה שקיעה יפה שכדאי לקחת בה, כשהקרניים הסתננו מאחורי נוף העיר. ברגע שהיה חשוך, גורדי השחקים היו מוארים, התנועה מהבהבת למרחקים, ומעגל מסלול אחד מואר לכולם.

בעוד שהרקע היה כהה מכדי להשפיע על הנוף יותר מדי, התאורה אכן הפכה את הדברים למעניינים יותר. רק כמה פינות נראו כהות מעט מהשאר, וכפי שחזה, הצללים לא היו בעיה. המסלול עצמו, אם כי ארוך, איטי, עם פינות רבות, אפשר למירוץ מרתק.

בסוף השבוע כולו ראה אירוע לאחר אירוע, כאשר נהגים הקפיצו על המדרכות אל הקירות. זה הוציא את מכונית הבטיחות, שיכולה רק אי פעם לערבב קצת את הדברים. לא כדאי לקיים מעגל שמסתמך על מכונית בטיחות כדי למרוץ מעניין, וסינגפור נראתה כאילו היא יכולה להחזיק את שלה ללא כל הפרעה חיצונית.

ההיבט המדאיג היחיד של סוף השבוע היה המרשלים. למרות שנראה שהם עשו עבודה טובה ברגע שהם התחילו לעבוד (והעניינים בהחלט השתפרו ככל שנעשה בסוף השבוע), הם לאט לאט הגיעו לאירוע. כשפיקט פגע בקיר במירוץ, לקח לו כמה דקות לצאת מהרכב ולא היה שום מרשל באופק. הדרך היחידה שידענו שהוא בסדר הייתה בגלל ששמענו אותו ברדיו הצוות, מתנצל בפני הצוות שלו. היו מאבקים עם המנוף והוצאת מכוניות מדרכם של נזק, אך אם זה קשור בחלקו לרחובות הצרים ולשטחים מהריצה ההדוקה, עדיין נותר לראות.

הייתה בעיה קטנה בכניסה לנתיב הבור במהלך המוקדמות, שכן נהגים מאטים להיכנס לעצירה, באופן טבעי מפריע לכל מי שנמצא על הברכיים מאחוריהם. נראה כי כניסת הבור תשתנה לשנה הבאה, אם כי היא לא גרמה לבעיות במירוץ עצמו.

בסך הכל, סינגפור יכולה לספור את עצמה כהצלחה גדולה. ללא ההיבט של מירוץ הלילה, כנראה שזה יהיה אירוע ראוי בכל מקרה, אך לעת עתה, החידוש הנוסף של מירוץ בחושך פירושו שהוא שם למעלה כאחד הטובים בלוח השנה.

הוראות וידאו: Majestic Princess Cruise Ship Tour, Food & Entertainment (4K) (מאי 2024).