מושב לרכב לילדים ובטיחות מאיץ

• מאי 3, 2024

לאחרונה שמתי לב למגמה בקרב ההורים להוציא את ילדיהם ממושבי מכוניות ומאיצים ברגע שמתיר זאת כחוק, שנע בכיוון ההפוך לחלוטין מההמלצות של האקדמיה האמריקאית לרפואת ילדים וארגוני בטיחות רבים. הורים חשים שמושבי מכוניות הם מגבילים ולא נוחים (הכניסה לכמה מעונות יום בימינו נראית כמעבר מושב המכונית בחנות לתינוקות, מכיוון שמשפחות רבות מפילות הורה אחד והשנייה מרימה), תופסים מקום רב במכוניות והם יקרים לאין מפריע בגדלים המאכלסים ילדים גדולים יותר. אז הם מפסיקים להשתמש בהם בהקדם האפשרי - בדרך כלל בשנייה שבה ילדם מגיע לגיל המינימום או למשקל המשקל. אני מבין את זה ... כן, אבל אני חייב לומר בבוטות שאני לא מסכים עם דרך הפעולה הזו, ואני עצמי בוחר את הדרך ההפוכה.

מושבים לרכב אינם נושא שיש להקל ראש בו. על פי המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים בכבישים המהירים (NHTSA), תאונות דרכים מייצגות את "סיבת המוות המובילה לגילאי 3-6 ו-8-14." הם גם מעידים על כך כל יום בשנת 2007 נהרגו בממוצע "5 ילדים בגיל 14 ומטה ונפצעו 548", בסך הכל 1,670 ילדים. בכנות, זה גורם לי להתפרק רק לכתוב את זה. אם יש בהחלט כל דבר אנו יכולים לעשות כהורים כדי להפחית את הסיכוי שילדינו מיוצגים במספרים אלה, אנו פשוט צריכים לעשות זאת. בנושא זה, אין סיכויים שניים ... רק מתחרט.

[שים לב שהמינימום המופיע במאמר זה מתייחס לדרישות מושב המכונית בארצות הברית.]

חשוב לציין כי הדרישות לשנה ו 20 קילו להפיכת ילד מהעורף לפנים הקדמיות הינן *מינימום. * וזה לא זה או אחר, אלא * לשניהם * שצריך להגיע לפני ביצוע השינוי. מרבית הילדים מגיעים לדרישות 20 פאונד הרבה לפני שנה, והרבה פעמים מגיעים לגבול הגובה של מושבי התינוקות לפני מגבלת המשקל. הם כן מייצבים עכשיו מושבים לתינוקות שמתאימים לילדים עד 30 פאונד וכמה סנטימטרים נוספים מהסוג המסורתי. יש לי אחד כזה, מושב התינוקות SafeSeat של גרקו, ואני * ממליץ עליו בחום.

אם ילדכם מגיע ל -20 פאונד לפני שנה אחת, עליכם להשתמש במושב לרכב עם גג נפתח, שהוא כזה שניתן להשתמש בו פונה לאחור או פונה קדימה. אפילו כשהם מגיעים ל 20 פאונד, ה- AAP ממליץ כעת לשמור על ילדים עם הפנים לאחור כל עוד המושב מאפשר. זה יכול להיות שונה ממושב למושב, אז בדוק את הוראות המושב לרכב שלך, אבל הבנתי היא שככל האצבע זה קשור לחלק העליון של ראשם לראש החלק של המושב. הילדה שלי בת 22 חודשים עדיין פונה לאחור ותישאר כך עד שתצמיח את הגבול במושב הגג שלה, והיא אכן רוכבת ליד אחות גדולה שפונה קדימה. זה לא היה עניין עבורנו. ככל שאני מאמין במתן לילדים שליטה על נסיבות רבות בחייהם, מושבי רכב אינם נושא סחיר במשק הבית שלנו. זה כזה פשוט.

ברגע שהם פונים קדימה, ילדים צריכים להישאר במושבי רכב רתומים עד למינימום * של 4 שנים או 40 פאונד. שוב, מדובר במינימום. ניתן להשיג מושבים לרכב הרותמים ילדים עד 60 או אפילו 80 פאונד. לבתנו הגדולה השתמשנו במושב Britax Advantage (גרסה של כיכר בריטקס שכבר אינה זמינה) ואז העברנו אותה למרתון בריטקס. למעשה לא הייתה לנו ברירה קטנה בעניין הזה, מכיוון שהיא דקה במקל והגיעה לגבול הגובה של המושב הקטן יותר לפני שהיא שקלה 30 פאונד, שזה המינימום המוחלט (אך לא מומלץ) למושב בוסטרים. היא כבר כמעט בת 6 ותרכב במרתון עד שתגיע לקצה הגבול, למרות שהייתה יכולה להיות במאיץ כבר זמן מה וביום הולדתה תוכל לנסוע באופן חוקי בכתף ​​/ חגורת הברכיים הרגילה. כן, לפעמים זה לא נוח. עלינו לקבוע סידורים מיוחדים בכדי להגיע לבתי הספר של הידידים לתאריכי משחק, מכיוון שאיננו מאפשרים לה לנסוע בלי מושב המכונית שלה במכוניות של אחרים. והיא עשויה להתחיל להתלונן בקרוב כשכל חייל בראוני שלה נערם למיניוואן אחד לפעילות ואנחנו נוהג בה בנפרד. אבל לא אכפת לי ... לא כדאי לי אם היא תיפגע או תיהרוג. ילדים אחרים הם בגדלים ומשקלים שונים ממנה, ואני פשוט לא אתפשר בנושא. קראתי לאחרונה שבאירופה ילדים רוכבים באיפוק (לפחות דחפורים) במדינות רבות באירופה עד גיל 12. בארצות הברית אנו עוצרים במחצית הגיל הזה!

לאחר המעבר למאיץ, ילדים צריכים להישאר במושב בוסטרים עד לפחות בסביבות השעה 4 ". כן, זה יכול להיות זמן רב ... אני גבוה רק 5 אינץ 'מהדרישה הזו * עכשיו * (ואני מודע לחלוטין לכך שרוב המכונית מאפייני בטיחות המושבים אינם מיועדים לשמור על בטיחותם כמו אלה בגודל שלי) .אבל ילדים קטנים יותר מהם לא מוגן כראוי מזריקה מחגורות / כתפיים ורכוש מאופק במצב התרסקות.רכשנו למעשה מושב בוסטרים בגב התחתון (קטן מאוד וזול) לשמירה בחלק האחורי של המכונית שלנו בכדי להיות מסוגלים להעביר את חברותיה של בתי כשזה יעלה.

וזכרו שגם אם יש לכם את המושב הנכון והשתמשו בו עד לדרישות המקסימום, הוא עדיין צריך להיות מותקן נכון כדי לעבוד. ב- NHTSA מעריכים כי עד 50-90% מהמושבים ברכב מנוצלים לרעה או מותקנים בצורה לא נכונה. ל- NHTSA מאגר נתונים של מיקומים בהם תוכלו לבדוק את התקנת מושב הרכב בחינם - יש לפעמים זמן המתנה לקביעת פגישה לשירות זה, אז תכננו מראש אחד מראש אם אתם הולכים לתינוק או התקנת מושב מסוג חדש. עליך גם לתכנן להסיר את מושב המכונית שלך כמה שפחות פעמים בכדי להבטיח את המשך ההתקנה הנכונה. אז בחזרה לדוגמא שלי על מושבי רכב במעונות יום, אידיאלי שההורים צריכים לרכוש מושבים נוספים ולהקטין את ההתקנה המתמדת של מושבים אלה.

וכן, אני יודע, מושבי מכוניות יקרים. אבל הם מייצגים כמה מהכסף החשוב ביותר שתוכלו להוציא. קנו פחות צעצועים, או חתכו מקומות אחרים, אך קנו מושבי רכב נכונים. סיבה נפוצה להעברת ילד למושב מכונית פחות מגן יותר מהר מההתאמה המקסימאלית (או לפעמים אפילו הדרישה המינימלית) היא ילד שלאחר מכן בא וזקוק למושב זה. אז ההורים עוברים לסוג המושב הבא מכיוון שהם * יכולים *, כאשר השאלה האמיתית שיש לשאול היא האם עליהם *. * ישנם הורים שבוחרים לדלג על מושב התינוקות (למרות הנוחות בבסיס הלחיצה) ולהתחיל עם מושב להמרה, אפילו מושב מסוג מרתון או גדול יותר, שרובם מתחילים ב -5 פאונד כדי לחסוך קצת כסף. זו בחירה תקפה, אך ראוי לציין שאמרו לי על ידי איש מקצוע CPST (טכנאי בטיחות נוסעים לילדים) כי השימוש במושב הקטן ביותר המתאים לילדכם מספק את הכושר הבטוח ביותר עד שהם מוכנים ללכת לגודל הבא. למי שפשוט לא יכול להרשות לעצמו מושבים נוספים (או מושב ראוי בכלל) ישנם ארגונים שיכולים לעזור (ראה להלן).

למי שמחפש מושבי רכב, הנה ההמלצות המובילות שלי:

Graco SnugRide הוא מושב תינוקות במחיר טוב באתר Amazon.com, אך היזהר מאיזה תבנית. רק התבנית במילאנו עומדת בכל ההמלצות שלי (בכמה סגנונות אחרים אין התאמת רצועה קדמית - בעת קריאת ביקורות שימו לב שהם תואמים את כל הזנים השונים של המושב .. לא עמוד מסודר):



לילדים גדולים יותר אני אוהבת את שדרות בריטקס בגובה מתכוונן:

הוראות וידאו: MG ZS - חוות דעת - iCar (מאי 2024).