ביקורת מגזינים - אוטומטית
Autosport מספקת את אחד האתרים המקיפים ביותר בנושא פורמולה 1, אך זה לבדיקה נוספת. המגזין מכסה יותר מסתם F1, המקיף ענפי ספורט כמו ראליטינג, GP2, GP GP ואירועים בינלאומיים רבים. אך לעתים קרובות נשלטים על העמודים הראשונים באמצעות חדשות F1.

המגזין הוא שבועי, במחיר סביר בבריטניה של 2.60 ליש"ט (בערך 5 $, קצת פחות מ -4 אירו), ומעודכן באופן אמין בכל החדשות והתכונות שאתה צריך לדעת. פריסת המגזין תמיד דומה גם היא, מה שבאמת עוזר לשמור על עקביות. אתה יודע לאיזה קטע האהוב עליך, ולכן אתה תמיד יודע לאן ללכת קודם.

יש קטגוריות מעניינות בחלק מהדפים האחרונים, והקטע האהוב עלי הוא המשרות הפנויות. זה תמיד דברים למהנדסים ומעצבים ומכונאים, אבל תמיד מעניין לראות איזה צוות F1 מגייס כעת.

ישנם כמה דפי טור מאנשים הידועים, עם תובנות ודעות שבאמת כדאי לקרוא ולקחת את הזמן לעיכול. לעתים קרובות הם מספקים נקודת מבט שלעולם לא היית חושב עליהם ויכולים לפעמים לנקות טענות שאתה וחבריך נתקלו בהם.

מרבית המאמרים הם תכונות אודות צוותים, או נהגים, או שינויי הכלל האחרונים, או ההתפתחויות הטכניות האחרונות. צריך שיהיה שם משהו לכולם, אבל יש הרבה תמונות מרתקות אם אין לך זמן לקרוא את המילים.

תערוכת הסחר השנתית הבינלאומית Autosport שמתקיימת ב- NEC בבירמינגהם, בריטניה היא כמובן מהצוות שמאחורי המגזין. יש המון סיקור לפני האירוע ואחריו, כך שאם אתה לא יכול להגיע לשם, אתה לא מתגעגע לשום דבר, ואם אתה בר מזל מספיק להשתתף, אתה מקבל מזכרת לזכור את זה על ידי.

יש כמה מתנות חינמיות מעניינות שניתנות אם תבחר באפשרות להירשם. אני אף פעם לא ממליץ להירשם למשהו, כי בבריטניה לעולם לא ניתן לסמוך על הפוסט. משהו רגיש לזמן כמו מגזין שבועי הוא די סיכון, כי אם הוא יגיע מאוחר, אין לך זמן לקרוא אותו לפני שהחדשות ישנות ויש מגזין חדש שייקח את המקום. עם זאת, זה לא אומר שאסור לשקול הרשמה, מכיוון שיש כמה חיסכון גדול שיש לעשות, וזה מגזין שתרצה שיעלה על שטיח הדלת שלך כל שבוע.

Autosport מהנה יותר מכמה ממגזיני המירוצים החודשיים היותר רציניים, ויש לו את היתרון להיות שבועי כדי לכסות כמה מסיפורי החדשות המשובחים יותר. אני ממליץ עליו בחום, כל עוד אתם לא מחפשים משהו שקשור אך ורק ל- F1.

הוראות וידאו: Tactical Walls - Unique FULL REVIEW [ Home Defense Test / Pros & Cons ] (מאי 2024).